上尾の運送会社、舞鶴貨物です。

定期的にやってくるこのネタです。

 

 

安全靴を新調しました。

 

 

まずはこれまた恒例の使用済み安全靴の状態チェックです。

 

アシックス製・1年4か月使用

 

 

 

雨続き・オイル交換時にも使用していたため汚いですが、基本壊れた箇所はありませんでした。

しいて言えば

 

 

 

 

 

 

メッシュ部の破れ（ほつれ）でしょうか。

でもまだまだ履けますね。

 

購入時の金額は約1万円

1年4か月を月割りすると625円/1か月ですね。

大変コスパに優れていると思います。

 

 

 

 

そして今回購入した安全靴です。

 

 

 

アシックスからミズノに替えてみました。

そしてここ数年、安全靴といえば私の中で赤が定番でしたが、今回は青にしてみました。

ちなみに制服も青なので、本来コーディネイト的には青の方がいいような気もするのです。

 

 

 

アシックスも悪いところはこれといってありませんでしたが、今回ミズノに替えた理由をいくつかあげます。

 

①つま先がメッシュではなくビニール地

メッシュ地の方が蒸れないのでしょうが、私はそれよりも汚れが気になりました。

こちらの方が断然汚れにくく、汚れた時に掃除しやすいです。

 

 

②横幅がミズノの方が細い（同サイズ比べ）

私の足は２８cmと大きいため運転席のペダル周り、特に軽などのスペースが狭い車に乗った時すごく窮屈さを感じます。

軽など、時と場合によってはブレーキとアクセルを同時に踏んでしまうことがあります。

 

 

③かかと部分が巻き上げ構造

かかとの部分が巻き上げでゴムになっています。

かかとを軸にして（乗用車などはとくに）ペダル操作を行うため、かかとがゴムだとブレない・汚れないの効果があります。

 

下記参照

 

 

 

中学で陸上部だった私のスパイクはアシックスとミズノでした。

どちらも悪い記憶はありません。

 

 

ちなみに今回の靴は約￥８０００

最低でも1年履くことを考えれば、しかもほぼ毎日履くことを考えれば決して高くはない買い物です。

1年後、次はミズノを継続するのか、アシックスに戻るのか、はたまた他メーカーが良くなるのか、楽しみにしたいと思います。

 

 

 

 

番外編

 

 

本当はこれとかなり迷いました。

 

 

 

紐ではなく紐部分がワイヤーになっています。

黒いダイヤルを回すとワイヤーが締まり、ダイヤルを上げると一瞬でワイヤーが緩みます。

楽しい！楽！便利！

 

かなり迷いましたが、さすがにソール部分の柄が今年46才になるおじさん的にどうなの？と思い諦めました。。。